Eerste Shop&Go in een elektrisch Q8-station: “Een bijkomende opportuniteit om een nuttige dienst aan te bieden”
- Marine Loute
- 1 dag geleden
- 2 minuten om te lezen
In Ciney opent Delhaize zijn eerste Shop&Go in een volledig elektrisch Q8-station. Die locatie dwingt de keten haar buurtformule aan te passen aan een nieuw consumentengedrag: klanten die tijd hebben om te consumeren terwijl hun wagen oplaadt.
De Shop&Go in Ciney is geen grotere Shop&Go. Met bijna 2.000 referenties op 200 m² blijft het assortiment binnen de standaard voor dat formaat: Shop&Go-vestigingen in Q8-stations boden al tussen 1.500 en 3.500 referenties, naargelang de locatie.
Wat verandert, is de consumptiecontext. “De behoeften van klanten op dit type locatie hebben bepaalde kenmerken”, legt Karima Ghozzi, woordvoerster van Delhaize, uit. “Consumenten zijn vaak onderweg of benutten een wachtmoment tijdens het opladen van hun voertuig.”
Het assortiment legt daardoor meer nadruk op oplossingen voor onmiddellijke consumptie: dranken, snacks, on the go maaltijden en praktische dagelijkse producten. De winkel herbergt ook een Panos, twee Starbucks-koffiemachines en een consumptieruimte waar klanten kunnen eten, uitrusten of werken tijdens het opladen.
Oplaadtijd omzetten in consumptietijd
Dat is wellicht de voornaamste evolutie van het model. In een klassieke Shop&Go draait de belofte vooral om snelheid en nabijheid. In Ciney moet Delhaize ook inspelen op een klant met tijd.
De keten omarmt die logica: “De oplaadtijd is uiteraard een bijkomende opportuniteit om klanten een nuttige dienst aan te bieden”, zegt Karima Ghozzi. De automobilist kan die tientallen minuten benutten om enkele boodschappen te doen, een maaltijd of drank te kopen.
De winkel is dus ontworpen op het snijpunt van twee gebruikspatronen: convenience voor snelle aankopen en foodservice om de oplaadtijd in te vullen.
Dit positionering sluit overigens aan bij de strategie die Q8 al in 2024 aankondigde voor zijn snellaadstations, met de ambitie om er per locatie shops, koffie, sandwiches en restauratie te integreren. Q8 en Storm hebben net dit eerste “full-service” snellaadstation in Wallonië geopend.
Ciney moet vooral het potentieel in kaart brengen
Delhaize blijft voorzichtig over de verdere uitrol. De keten is niet van plan het concept automatisch te herhalen in alle elektrische Q8-stations.
“Elke vestiging wordt specifiek geanalyseerd”, verduidelijkt de keten, met als criteria de beschikbare oppervlakte, de klantenstromen, de commerciële omgeving en de lokale mobiliteitsgewoonten.
Ciney is dus in de eerste plaats een test: kan de Shop&Go zich aanpassen aan het elektrische tijdperk? De vraag is of de tijd aan de laadpaal effectief extra aankopen genereert en of het evenwicht tussen buurtwinkelboodschappen, foodservice en consumptie ter plaatse economisch haalbaar is.
“De eerste resultaten en de feedback van klanten zullen ons toelaten het potentieel van het concept te beoordelen”, aldus Delhaize.
Het blijft dus afwachten hoe het format kan evolueren naarmate de verblijfsduur van de klant verandert, en het is aan Delhaize om te bepalen welk voedingsaanbod het meest relevant is om die wachttijd te benutten.
