Bon zal meer dan 450.000 sandwiches aanbieden op vluchten van Brussels Airlines

De lunchbarketen Bon, waarvan de Colruyt Group de hoofdaandeelhouder is, opent een nieuwe productielijn in haar keukens om te voldoen aan de behoeften van haar nieuwe grootschalige partnerschap.

"We hebben meer dan 40 recepten ontwikkeld alvorens tot de definitieve selectie te komen: broodjes die trouw blijven aan onze belofte van versheid en ambachtelijke bereiding, en die tegelijkertijd perfect zijn aangepast aan een service aan boord", legt Bert Gillis uit, commercieel directeur van Bon, de kant-en-klaarketen waarvan retailer Colruyt vorig jaar voor 55% hoofdaandeelhouder is geworden. "Passagiers zullen altijd kunnen kiezen uit vier verschillende broodjes, met een aanbod dat meerdere keren per jaar wisselt."

De belegde broodjes van Bon gaan vanaf 1 juni aanstaande aan boord in de Economy Class op alle Europese vluchten van Brussels Airlines. Qua volume vertegenwoordigt dit jaarlijks meer dan 450.000 broodjes. Om aan deze vraag te voldoen, opent de jonge keten een nieuwe, specifieke productielijn in haar keukens, waar negen medewerkers zullen werken.

Het aantal verkooppunten verdrievoudigen in 6 jaar tijd

De keten, die in 2015 werd opgericht door de medeoprichter van de sapbars Guapa, heeft zich gepositioneerd in het segment van de kant-en-klaarmaaltijden (salades, broodjes, desserts en sappen) die zij als 'gourmet' bestempelt, maar ook in het huisgemaakte aspect. Daarbij geeft ze de voorkeur aan lokale toelevering en seizoensproducten voor haar eigen recepten.

Dankzij de intrede van Colruyt in het aandeelhouderschap in augustus 2024 en de structurele steun van de retailer, is Bon uitgegroeid tot een keten met vandaag de dag 17 verkooppunten op de Belgische markt. Sinds enkele maanden levert het bedrijf ook maaltijden aan 50 van de 145 Okay-winkels. Hoewel Bon momenteel nog verlieslatend is, streeft het bedrijf volgend jaar naar een financieel evenwicht. Het zet een stevig expansieplan voort, waarbij de directie zich nu tot doel stelt om tegen 2032 meer dan 50 verkooppunten te tellen.

De smaak van een identiteit

"Met Bon blijven we trouw aan ons DNA: superieure kwaliteit en het Belgische karakter", zegt een enthousiaste Thibaut Dewilde, Head of Inflight Management bij Brussels Airlines. "We zijn er bovendien trots op dat we opnieuw een sterk Belgisch merk kunnen ondersteunen in de ontwikkeling van zijn ambitieuze groeiplannen."

In de loop der jaren heeft de luchtvaartmaatschappij samenwerkingen uitgebouwd met nationale merken zoals Neuhaus, Spa, Lotus en Rombouts, terwijl ze tegelijkertijd lokaal talent ondersteunt. Een voorbeeld hiervan is Ralph & Roxy's, een kleine ijsbereider uit Nodebais in Waals-Brabant, die sinds afgelopen april de taak heeft om alle intercontinentale vluchten te voorzien van potjes ijs. Dit komt neer op 420.000 stuks per jaar.

Ter herinnering, tien jaar geleden creëerde een andere Belgische keten van kwaliteitsmaaltijden speciaal voor Brussels Airlines een uitgebreid assortiment warme maaltijden voor vluchten van meer dan twee uur, en koude salades of snacks voor de kortere routes: Foodmaker. Gevraagd naar het eventuele samenbestaan van de twee Belgische merken die zeer dicht bij elkaar liggen, bevestigde de luchtvaartmaatschappij ons dat haar partnerschap met Bon het einde betekende van de samenwerking met de fastgood-keten van Lieven Vanlommel.

Belgische keuken op hoog niveau

De luchtvaartmaatschappij, die haar rol als ambassadrice van de Belgitude ter harte neemt, heeft er een traditie van gemaakt om deze zwart-geel-rode toets door te trekken naar het cateringaanbod. "Wanneer mensen aan België en een Belgische luchtvaartmaatschappij denken, denken ze waarschijnlijk meteen aan bier of chocolade. En natuurlijk hebben we dat aan boord", merkte Michel Moriaux op, Head of Product and Marketing bij Brussels Airlines ten tijde van de lancering van de campagne "a little piece of Belgium in the air" in januari 2025.

Bovendien creëert het Star Chef-programma van Brussels Airlines al sinds 2013 een culinaire ervaring voor Business Class-passagiers op intercontinentale vluchten, in samenwerking met Belgische Michelinsterrenchefs. Dit jaar volgde de tweesterrenchef Glenn Verhasselt, chef-kok van restaurant Sir Kwinten in Lennik, de sterrenchef op van haar gelijknamige restaurant Arabelle Meirlaen.