McDonald's, die Waalse economische motor: “Zijn gewicht in Vlaanderen is veel groter”
- Marine Loute
- 14 uur geleden
- 2 minuten om te lezen
McDonald’s draagt 138,4 miljoen euro bij aan het Waalse bbp, zo blijkt uit een studie van Oxford Economics. Die bijdrage is allesbehalve verwaarloosbaar, ook al ligt de activiteit van de keten in Vlaanderen aanzienlijk hoger. Amaury Marescaux, CEO van Gondola Foodservice, licht de cijfers toe.
T Ter gelegenheid van de opening van zijn tweede restaurant in Luik maakte McDonald’s de resultaten bekend van een studie naar zijn economische impact in Wallonië. In 2025 zouden de keten en zijn franchisenemers samen 138,4 miljoen euro hebben bijgedragen aan het Waalse bbp, goed voor 5,6% van de horeca-activiteit in de regio. Daarnaast zouden ze 3.815 jobs hebben ondersteund en 62,5 miljoen euro aan overheidsinkomsten hebben gegenereerd.
Die cijfers illustreren het belang van McDonald’s voor de regionale economie, maar krijgen een ander perspectief wanneer ze worden vergeleken met de cijfers voor de andere gewesten.
Activiteit in Vlaanderen meer dan dubbel zo groot
Uit de gegevens die Amaury Marescaux via The Cube analyseerde, blijkt dat de McDonald’s-franchisenemers in België samen ongeveer 250 miljoen euro omzet genereren. Daarmee ligt de keten ver voor op zijn belangrijkste concurrenten: Quick haalt ongeveer 150 miljoen euro omzet en Burger King 75 miljoen euro.
Van de 250 miljoen euro omzet die de McDonald’s-franchisenemers in België realiseren, is ongeveer 70 miljoen euro afkomstig uit Wallonië, waarvan bijna 20 miljoen euro uit de provincie Luik. Vlaanderen is goed voor ongeveer 160 miljoen euro, meer dan het dubbele van Wallonië. Brussel vertegenwoordigt ongeveer 16 miljoen euro.
“Vandaag is het gewicht van Vlaanderen veel groter”, benadrukt Amaury Marescaux. De Waalse cijfers zijn dus aanzienlijk, maar moeten worden bekeken in het licht van het economische gewicht van de verschillende gewesten.
Franchising als lokale motor
Voor Amaury Marescaux zit de waarde van deze cijfers vooral in wat ze laten zien over het McDonald’s-model. “Het is een machine die draait op franchisenemers”, vat hij samen.
Dankzij dat systeem kan een internationaal merk lokale ondernemers inschakelen om zijn netwerk verder uit te bouwen. Die franchisenemers investeren, baten de restaurants uit en dragen zo bij aan de economische activiteit in hun regio.
“Het toont aan hoe een franchisesysteem op lokaal niveau een economische hefboom kan creëren”, analyseert hij. Volgens hem is dit model bijzonder doeltreffend om een activiteit verder te ontwikkelen die al sterk gestructureerd is en gedragen wordt door een sterk merk.
De impact reikt bovendien verder dan de restaurants zelf. McDonald’s meldt dat het in 2025 bijna 40 miljoen euro heeft besteed bij Waalse leveranciers. Dat illustreert hoe de activiteiten van de keten doorwerken in het bredere regionale economische ecosysteem.
Een vestiging die niet iedereen overtuigt
De economische impact van een keten zegt echter niet alles over de perceptie van zijn aanwezigheid. De komst van een nieuwe fastfoodketen naar een stadscentrum kan weerstand oproepen bij horecazaken of bij een deel van de bevolking.
“Veel actoren in de sector, net als een deel van de bevolking, zullen niet staan te juichen bij de komst van een nieuwe fastfoodketen in een stadscentrum”, merkt Amaury Marescaux op.
